Przegląd zgodności
Moduł zgodności to jedna konsola dla organizacji, których pojazdy i kierowcy podlegają różnym reżimom prawnym — pilnuje czasu pracy kierowców, dokumentacji tachografu, rozliczeń IFTA i delegowania, tak by dane potrzebne przy kontroli drogowej czy audycie były zawsze pod ręką.
Dla kogo
Specjalista ds. zgodności prowadzi moduł na co dzień: przegląda naruszenia, rozlicza IFTA, prowadzi kalendarz obowiązków i eksporty audytowe. Menedżer floty i administrator organizacji administrują profilami jurysdykcji i ich przypisaniem do pojazdów. Menedżer bezpieczeństwa otrzymuje powiadomienia o przewidywanych naruszeniach czasu pracy. Kierowca rejestruje i przegląda własny czas pracy z poziomu aplikacji mobilnej — widzi wyłącznie swoje dane.
Kluczowe pojęcia
- Profil zgodności — zestaw reguł jednej jurysdykcji (np. Stany Zjednoczone, Unia Europejska, Kanada) wraz z jej parametrami (np. cykl rozliczeniowy w Kanadzie, schemat zarządzania zmęczeniem w Australii), przypisywany do pojazdu.
- Jurysdykcja — reżim prawny, pod którym prowadzony jest pojazd i kierowca; decyduje, jakie limity czasu pracy i jakie formaty raportów obowiązują.
Profile i ich przypisanie
Profil zgodności tworzysz raz dla każdej jurysdykcji, w której działa flota, i przypisujesz do pojazdów. Pojazd bez przypisanego profilu jest domyślnie rozliczany wg reguł amerykańskich (FMCSA) — to bezpieczny punkt startowy, który warto zmienić na właściwą jurysdykcję już przy pierwszej konfiguracji floty działającej poza Stanami Zjednoczonymi.
Obowiązujący profil
System na bieżąco wylicza, który profil obowiązuje danego kierowcę: jeśli znany jest pojazd, liczy się jego przypisanie; w przeciwnym razie system sięga po ostatni pojazd, którym kierowca faktycznie jeździł w ostatnich dniach. Ten sam mechanizm napędza żywe zegary HOS opisane w Zegarach HOS i statusie służby.
Kalendarz zgodności
Kalendarz zbiera w jednym miejscu nadchodzące i zaległe obowiązki: pobrania danych z tachografu, wygasające uprawnienia kierowców i dokumenty pojazdów oraz terminy kwartalnych deklaracji IFTA dla flot działających w Stanach Zjednoczonych.
Retencja danych
Zapisy czasu pracy są przechowywane przez okres wymagany przepisami, a po jego upływie oznaczane jako możliwe do usunięcia — oryginalny zapis i pełna historia edycji pozostają nienaruszone przez cały okres retencji.
W tle
Zegary HOS każdego aktywnego kierowcy są przeliczane cyklicznie, a przewidywane naruszenie generuje powiadomienie. Osobne zadania cykliczne pilnują odliczania napraw usterek urządzeń rejestrujących oraz oznaczają zapisy, które osiągnęły koniec okresu retencji.