Zasoby i cykle pracy
Obok pojazdów flota obejmuje zasoby niepojazdowe — naczepy, kontenery, wózki widłowe, generatory, sprężarki i narzędzia. Ten sam moduł, który je ewidencjonuje, definiuje też profile cyklu pracy używane do planowania serwisu oraz udostępnia widok wykorzystania floty, który wychwytuje pojazdy stojące bezczynnie.
Dla kogo
Menedżer floty i administrator organizacji rejestrują i aktualizują zasoby oraz tworzą profile cyklu pracy. Menedżer utrzymania współtworzy profile i korzysta z nich przy planowaniu serwisu; menedżer bezpieczeństwa obok menedżera utrzymania i floty może też ręcznie wstrzymać dopuszczenie pojazdu do ruchu. Kontroler finansowy zapisuje wpisy kosztowe budujące TCO pojazdu.
Kluczowe pojęcia
Cykl pracy (duty cycle) to sposób, w jaki mierzysz zużycie zasobu — na podstawie przebiegu, liczby motogodzin, albo obu naraz. Profil cyklu pracy wiąże tę miarę z progiem (np. co ile kilometrów lub motogodzin), który zasila harmonogramy przeglądów i oczekiwane zużycie.
Rejestr zasobów
Zasób rejestrujesz z numerem seryjnym, nazwą i kategorią (naczepa, kontener, wózek widłowy, generator, sprężarka, narzędzie lub inne), przypisując go do lokalizacji i opcjonalnie do grupy floty. Status zasobu — w eksploatacji, wyłączony z eksploatacji, w magazynie, zlikwidowany — kontroluje jego dostępność operacyjną, podobnie jak status pojazdu.
Ten sam moduł backendowy prowadzi też wpisy TCO dla pojazdów — pojedyncze pozycje kosztowe (zakup, serwis, paliwo/energia, ubezpieczenie) z kwotą i datą, które kontroler finansowy lub menedżer floty rejestruje ręcznie; sumują się one na karcie pojazdu (zobacz Pojazdy).
Profile cyklu pracy
Profil cyklu pracy określa nazwę, podstawę pomiaru (przebieg, motogodziny lub obie) oraz progi (kilometry i/lub motogodziny), po przekroczeniu których zasób lub pojazd kwalifikuje się do przeglądu. Przypisany do pojazdu profil zasila zarówno harmonogramy serwisu prewencyjnego, jak i oczekiwane tempo zużycia widoczne na karcie pojazdu.
Wykorzystanie floty
Widok wykorzystania to migawka na żądanie: dla zadanego progu dni bez aktywności (domyślnie 30) system oznacza pojazdy bez świeżych danych jako „widma" — potencjalnie stojące bezczynnie lub porzucone zasoby generujące koszt bez pracy. Widok pokazuje liczbę pojazdów ogółem, liczbę wyłapanych „widm" oraz per pojazd: status, bieżący przebieg i datę ostatniej aktywności.
W tle
Dopuszczenie pojazdu do ruchu (roadworthiness) jest wstrzymywane automatycznie, gdy inspekcja zgłosi otwartą usterkę wpływającą na bezpieczeństwo — zablokowany pojazd nie trafia do przydziałów dispatchu, dopóki usterka nie zostanie naprawiona i certyfikowana albo dopuszczenie nie zostanie przywrócone ręcznie przez rolę utrzymania lub bezpieczeństwa.