Stany Zjednoczone (FMCSA)
Pojazd z profilem zgodności ustawionym na Stany Zjednoczone jest rozliczany według reguł FMCSA dla przewoźników rzeczy. Ten sam reżim obowiązuje domyślnie pojazdy, którym nie przypisano jeszcze żadnego profilu — jeśli Twoja flota jeździ poza Stanami Zjednoczonymi, zmień to przy pierwszej konfiguracji.
Limity i zegary
- Jazda — 11 godzin w bieżącym okresie służby.
- Okno służby — 14 godzin liczone od zakończenia ostatniego odpoczynku dobowego. To czas, który upływa niezależnie od tego, czy kierowca jedzie, pracuje czy odpoczywa.
- Przerwa — 30 minut po 8 godzinach jazdy. Licznik jazdy do przerwy zeruje każde co najmniej 30 minut ciągłego czasu bez prowadzenia: odpoczynek, koja albo praca bez prowadzenia.
- Cykl — 60 godzin w 7 dniach albo 70 godzin w 8 dniach, zależnie od wyboru na profilu zgodności. Do cyklu liczy się cały czas służby, nie tylko jazda.
Na profilu włączysz też dwa wyjątki. Trudne warunki drogowe (adverse driving conditions) podnoszą limit jazdy i okno służby o 2 godziny — do 13 i 16 godzin. Krótkodystansowy przewóz w promieniu 150 mil powietrznych oznacza operację jako zwolnioną z prowadzenia rejestru; zegary i tak liczą się według standardowego okna 14 godzin, a informacja o zwolnieniu trafia do eksportu kontrolnego.
Odpoczynki i resety
- 10 godzin ciągłego odpoczynku kończy okres służby: zaczyna się nowe okno 14 godzin, a zegary jazdy i przerwy startują od zera.
- 34 godziny ciągłego odpoczynku restartują cykl — licznik 60 lub 70 godzin liczy się od końca takiego odpoczynku, a nie od początku okna 7 lub 8 dni.
- Podział odpoczynku w koi (sleeper berth split) — okres w koi trwający co najmniej 7 godzin w parze z innym odpoczynkiem trwającym co najmniej 2 godziny, dającym razem co najmniej 10 godzin. Kwalifikujący się okres w koi nie liczy się do okna 14 godzin, więc kierowca odzyskuje część okna bez pełnego odpoczynku dobowego.
Specyfika
Do kontroli drogowej wygenerujesz eksport eRODS — plik z sekcjami nagłówka, przewoźnika, kierowcy i zdarzeń statusu służby, w którym każdy wiersz oraz cały plik mają sumę kontrolną. Zapisy czasu pracy i dokumenty wspierające są przechowywane przez 6 miesięcy.
Gdy flota ma profil jurysdykcji USA, terminy kwartalnych deklaracji IFTA pojawiają się w kalendarzu zgodności automatycznie — zobacz IFTA i mobilność.